Регистрация

Подписка на новости

Поезд "Ласточка" отправился в первый рейс с пассажирами 23 января

  • 31 Января 2013 00:00

Первыми маршрутами, где будет курсировать электропоезд "Ласточка" будут Санкт-Петербург – Чудово – Новгород-на-Волхове, Санкт-Петербург – Чудово – Бологое.

Поезд будет курсировать ежедневно сдвоенным составом по следующему расписанию:

N172/872 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург отправлением в 18:30 ежедневно одиночным составом (вагоны N6-10) до ст. Чудово (без остановок), прибытием в Чудово в 19:34 для объединения с составом скоростного поезда N172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург.

Поезд N172 Бологое – Чудово – Санкт-Петербург – отправлением в 17:45 ежедневно одиночным составом (вагоны N1-5) до ст. Чудово (остановки: Угловка – 18:11-18:12; Окуловка – 18:21-18:22; Малая Вишера – 18:57-18:58), прибытием в Чудово в 19:22 для объединения с составом поезда N172/872 Новгород-на-Волхове – Чудово – Санкт-Петербург.

После объединения составов сдвоенный состав отправляется от станции Чудово в 19:56 поездом N172 до станции Санкт-Петербург, прибытием в Санкт-Петербург в 21:15 (остановки: Любань – 20:16-20:17; Тосно – 20:33-20:34).

N171/871 Санкт-Петербург – Чудово – Бологое, Новгород-на-Волхове отправлением в 07:11 ежедневно сдвоенным составом до ст. Чудово, прибытием в Чудово в 08:29 для разъединения составов (остановки: Тосно – 07:51-07:52; Любань – 08:07-08:08). После разъединения головной состав (вагоны N1-5) отправляется в 08:45 поездом N171 до станции Бологое, прибытием в 10:25 (остановки: Малая Вишера – 09:07-09:08; Окуловка – 09:43-09:44; Угловка 09:55-09:56). После разъединения хвостовой состав (вагоны N6-10) отправляется в 08:46 поездом N171/871 до ст. Новгород-на-Волхове, прибытием в Новгород-на-Волхове в 09:50 (без остановок).

Оформление билетов на электропоезд "Ласточка" производится во всех железнодорожных кассах, осуществляющих продажу билетов на поезда дальнего следования, а также через  сеть Интернет. Оформить билет можно за 45 суток.

Стоимость проезда по маршрутам составляет:

Санкт-Петербург – Тосно – 150 рублей

Санкт-Петербург – Любань – 200 рублей

Санкт-Петербург – Чудово – 230 рублей

Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове – 400 рублей

Санкт-Петербург – Малая Вишера – 300 рублей

Санкт-Петербург – Окуловка – 370 рублей

Санкт-Петербург – Угловка – 440 рублей

Санкт-Петербург – Бологое – 500 рублей

Стоимость детского билета по маршрутам:

Санкт-Петербург – Тосно – 53 рубля

Санкт-Петербург – Любань – 70 рублей

Санкт-Петербург – Чудово – 81 рубль

Санкт-Петербург – Новгород-на-Волхове – 140 рублей

Санкт-Петербург – Малая Вишера – 105 рублей

Санкт-Петербург – Окуловка – 130 рублей

Санкт-Петербург – Угловка – 154 рубля

Санкт-Петербург – Бологое – 175 рублей.

Поезд "Ласточка" – продукт сотрудничества компании РЖД и Siemens AG. Он предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ, оборудованных высокими и низкими платформами. Максимальная скорость эксплуатации электропоездов составит 160 км/ч.

Каждый поезд будет состоять из 5 вагонов. Двери межвагонных переходов расположены на обоих концах каждого вагона. Конструктивно все двери межвагонных переходов выполнены в виде двухстворчатых противопожарных раздвижных дверей, т.е., они обладают соответствующими рамами, огнестойким остеклением и подходящими уплотнениями. Межвагонные переходы полностью окружены устойчивыми к атмосферным воздействиям суфле. Расположение сидений в пассажирском салоне: 2 + 3.

Санитарно-гигиенические блоки находятся в головных вагонах поезда. Их конструкция позволяет пассажирам с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться ими.

Каждый вагон оборудован компактной климатической установкой, расположенной на крыше кузова вагона. Каждый головной вагон, кроме этого, оборудован компактной климатической установкой для кабины машиниста, которая функционирует независимо от климатической установки пассажирского салона. Обеззараживание рециркуляционного воздуха осуществляется при помощи ультрафиолетового излучения.

В штатных условиях рейса климатическая система обеспечивает воздухообмен, отопление и охлаждение воздуха в пассажирских салонах и кабине машиниста.

Добавить комментарий


Условия размещения комментариев:
Комментарии публикуются только после одобрения модератора.
Содержание комментариев на опубликованные материалы является мнением лиц, их написавших, и может не совпадать с мнением редакции. Редакция сайта не несет ответственности за содержание комментариев.

Не подлежат публикации комментарии:

  • содержащие оскорбления личного и религиозного характера;
  • содержащие ссылки на источники информации, не имеющей отношения к обсуждаемой теме;
  • содержащие ненормативную лексику;
  • носящие рекламный характер;
  • нарушающие положения действующего законодательства.

Нажатие кнопки «Сохранить» является безоговорочным принятием этих условий.


Ищем и опубликуем любую интересную информацию о нашем городе и районе.
Готовы сотрудничать с властью, компаниями, журналистами, инициативными людьми - со всеми кому важно, чтобы наш город был достойно представлен в Интернете.
Републикация текстов, фотографий и другой информации в коммерческих целях, разрешена только с письменного разрешения автора.

Электропочта: admin@okulovka.com

Сделано в web.okulovka.com