|
От строительства платной дороги, дублера трассы Москвы – Санкт-Петербург, даже в кризис не отказались. И пусть пока нет даже закона, вводящего понятие "платной автомагистрали", пусть ГИБДД пока запрещает предусмотренные на скоростной автостраде 150 километров в час, предпроектные согласования основных решений идут уже сейчас. Окуловский район новая транспортная артерия будет пересекать на протяжении 72 километров. Главный вопрос – как повлияет новое строительство на местную природу? Проектировщики уверяют, что окружающей среде будет нанесен минимальный вред. Разработчики предпроектной документации специально обратили внимание, что предполагаемое строительство не затронет Валдайский национальный парк и другие охраняемые территории, однако экологи это утверждение тут же поставили под вопрос. По их сведениям, трасса Москва - Санкт-Петербург пройдет в непосредственной близости от памятника природы "Заручевье", где прежде располагалась дворянская усадьба ботаника и агронома Николая Железнова, основателя и первого директора Петровской земледельческой и лесной академии, преобразованной позднее в академию Тимирязевскую.
По утверждению экологов, от уникальных насаждений до предполагаемой трассы – всего 140 метров, подобное соседство может погубить охраняемый природный ландшафт регионального значения. Экологи настаивают, предполагаемая ось дороги, там где она граничит с "Заручевьем" должна быть перенесена на расстояние не менее полутора километров. Свое требование общественники оформили в письменном виде, организаторы слушаний обещали его учесть. Между тем, серьезный вопрос возник у представителей одного из охотничьих хозяйств Окуловского района. Проектируемую дорогу обнесут защитным ограждением, а значит, леса окажется разделен трассой надвое. Нарушатся пути миграции животных – настаивали охотоведы. Проектировщики парировали – вдоль трассы будут созданы переходы для животных, своего рода бетонные тоннели под дорожным покрытием. Вот только пойдет ли туда зверь – опять же вопрос. Разговор о строительстве и экологии вели на неделе и в Валдае. Дискуссии вызвал вопрос о возможном возведении завода по производству сэндвич-панелей на основе жестких полиуретанов. Насколько экологически безопасным будет новый объект спорят с 2008 года, ведь инвестор намерен открыть завод прямо в черте города. Одна сторона медали – это деньги в районный бюджет, более 60 миллионов рублей ежегодно, и рабочие места – их планируется около 100. С другой стороны – опасения многих местных жителей, что грядущее соседство к добру не приведет. Инициативная группа даже писала письмо на имя губернатора, доказывая, что экологическая нагрузка от трассы Москва - Санкт–Петербург и хронически горящей летом свалки и без того велика и ставить новый завод на окраине Валдая вроде бы не следует, но человек на сцене раз за разом повторял слова о безопасности производства. Представитель фирмы-инвестора рассказывал о технологии – по его словам, все мало-мальски вредные ингредиенты производства строительных сэндвич–панелей будут храниться в специальных закрытых емкостях, водных стоков с предприятия не планируется, выбросы в атмосферу обещают довести до минимальных значений. Но зачем строить предприятие, где объемы химически опасных веществ будут измеряться десятками тонн неподалеку от Валдайского озера и национального парка – люди так и не поняли. Представитель инвестора заметил, что площадка для нового предприятия согласована с властями, но глава Валдая Михаил Галахов предложил продолжить выяснять отношения в суде. Одновременно стало понятно, что другое место размещения завода не может устроить организатора общественных слушаний – заокеанские партнеры не одобрят. Опасность размещения нового производства на окраине Валдая могла бы оценить экологическая экспертиза, но она пока не проведена. А человеку на сцене люди почему–то не поверили и проголосовали против возможного строительства. Но, по всей видимости, на этом история не закончится.
Видеоматериалы: http://novgorod.rfn.ru/video.html?id=23419&type=r
novgorod.rfn.ru
|